Окт 5

Недавно demyan сообщил о выходе новой книги по истории гражданской авиации Сибири, в большей степени довоенного периода - вот она в продаже. Удалось найти ее и полистать. Ниже содержание и две части - собственно про Западную Сибирь и Транссибирскую [авиа]магистраль.

Read More

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Апр 4

Два момента:

1. Были посадки больших гидросамолетов в Новосибирске. Не факт, что был гидропорт, т.к. скорее это были разовые случаи. Интересно, где именно была эта посадка. Ниже есть привязки к прошлой местности.

2. Это было 80 лет назад...

1935 год отмечен дальними полетами советских гидросамолетов. К самым замечательным из них следует отнести перелет морского летчика В. С. Молокова. В мае 1935 года он получил задание провести ледовую разведку в малоизученном районе Чукотского моря — северо-западнее острова Врангеля и в заливе Лонга. Маршрут проходил не по Арктическому побережью, а южнее, через Восточную Сибирь. Это было нужно, чтобы пройти по новой воздушной трассе — Красноярск—Якутск— Алдан—Колыма и уже от устья Колымы выйти к Северному Ледовитому океану. Для полета Молокову был выделен гидросамолет «Дорнье-Валь» СССР-Н-2.

Первый полет гидросамолета на расстояние 21 тыс. км вызвал большой интерес советской общественности. В Красноярске, где машину готовили к перелету, состоялся большой митинг. Такие митинги проводились везде, где садилась летающая лодка.

Из книги . А ниже цитаты из книги самого Молокова 1938 года издания. Фото оттуда же, место съемки неизвестно.

...После успешного завершения перелета самолет вернулся с севера в Москву, затем оттуда (гидросамолет!) перелетел по суше в Красноярск с остановкой в Новосибирске.

Read More

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...