Янв 21

Как-то я уже делал обзор об авиации 1030х годов на основе одной книжки издания 1936 года. Теперь попалась другая, из 1934-го. Со достигнутыми уже тогда скоростями 600 км/ч, высотами 14000 метров и дальностью 8000 км без посадки. Что не может не удивлять сегодня, спустя сотню лет с первого полета человека вообще. А тогда было всего 30 лет авиации.

Ниже я выбрал тексты про гражданскую авиацию.

Read More

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Дек 25

Рассказ на 4х страницах из одной книжки примерно 2005 года. Как делалась реклама "Аэрофлота в советское время. Гжель и Углич.

Read More

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Окт 5

Недавно demyan сообщил о выходе новой книги по истории гражданской авиации Сибири, в большей степени довоенного периода - вот она в продаже. Удалось найти ее и полистать. Ниже содержание и две части - собственно про Западную Сибирь и Транссибирскую [авиа]магистраль.

Read More

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Апр 9

Как-то меня впечатлила прочитанная история про первый полет на Кубу лайнера Ту-114. Было дело, и сам летал в Бразилию . А в прошлом году друг умудрился попасть в Аргентину. Правда, до сих пор мы остаемся в ожидании постов про дальние аргентинские места. Так что я решил начать первым. В части истории нашего общего Аэрофлота и немного о связях двух стран, которые и способствовали полетам (в прямом виде межконтинентальным).

Если брать мазками, между Российской Империей и Аргентиной дипотношения были установлены еще в 1885 году. За 50 лет, до 1909 года туда уехало более 100 тысяч наших соотечественников. Бывших. Шаляпин пел в Буэнос-Айресе в 1908 году. С той стороны в 1902 году в Кронштадт зашел с визитом аргентинский военный фрегат. 1926 год – начался обмен туристами (!) В 1928 году в Аргентине была проведена советская экспортная ярмарка (у организатора выставки потом были сложности с полицией)… В общем, как видите, связи давние. С другой стороны добавлю, что в 1930х действовала германская дирижаблелиния Фридрихсгафен – Буэнос-Айрес.

Read More

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Янв 8

Однажды случайно попалась информация о посадках грузового гиганта Ан-22 на снежный аэродром на Оби. Стал уточнять картину. В итоге удалось более-менее ее восстановить, в основном, благодаря очевидцу событий – Сергею Терентьеву из Колпашево Томской области. Колпашево давно известно у авиаторов Западной Сибири. В 1930х, например, туда из Новосибирска летал пассажирский гигант тех времен АНТ-9. Потом там же проводились испытания на холод перспективного меж- и внутриобластного лайнера Бе-30. Там были базовые Як-40 и масса вертолетов. И вот Ан-22…

Фото выше просто из интернета.

Read More

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Май 28

Фото из одной книги про применение вертолетов в народном хозяйстве, 1969 года.

Read More

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Окт 17

Что привез из старых фото из отпуска. Кроме Нойтифа, о чем будет отдельно. Фото из музея Балтфлота (выше - десантирование разведчика-подводника), попавшихся случайно книг и с выставки в аэропорту Храброво.

Read More

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Авг 22

Очень интересная книга по истории авиации Дальнего Востока была выпущена в Хабаровске в 1979 году. Тогда еще в планах были полеты в Хабаровск на Ту-144. Хотя начинается книга с конца 1920х и с первых полетов на Сахалин и Камчатку на гидросамолетах. Отметился интересный случай, о котором я раньше не слышал. Как во Внуково Ту-104 на полосе перепрыгнул внезапно возникший другой, севший Ту-104. Непонятно, почему был разрешен взлет. И неужели во Внуково не видно вторую часть полосы с торца, учитывая высоту хвоста Ту-104 (почти 12 метров). Непонятно, правда, день это или ночь. Но огни на буксире и самолете должны вроде гореть в любом случае. Вспомнился Фалькон...

Read More

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Авг 10

В Новосибирске три памятника Покрышкину (минимум), улица, станция метро, два музея, новосибирская медаль Покрышкина… в общем, много. Общаясь недавно с ветераном Великой Отечественной, новосибирцем, штурманом разведполка, услышал от него, что Покрышкина вот у нас много, но у Кожедуба количество сбитых более правильное, т.к. с 1943 года, когда Кожедуб начал воевать (до того был инструктором), требовалось уже документальное подтверждение сбития, чего ранее не было. В общем, если ЖЗЛ про Покрышкина я уже читал (2003 года, выпуск к 90-летию), то про Кожедуба вообще мало знал. Запомнил этьи слова. И вот недавно нашел книгу Кожедуба 1969 года, причем издательство «Детская литература» - «Верность отчизне». И прочитал.

Фото выше - примерно 20 лет.

Read More

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Апр 4

Два момента:

1. Были посадки больших гидросамолетов в Новосибирске. Не факт, что был гидропорт, т.к. скорее это были разовые случаи. Интересно, где именно была эта посадка. Ниже есть привязки к прошлой местности.

2. Это было 80 лет назад...

1935 год отмечен дальними полетами советских гидросамолетов. К самым замечательным из них следует отнести перелет морского летчика В. С. Молокова. В мае 1935 года он получил задание провести ледовую разведку в малоизученном районе Чукотского моря — северо-западнее острова Врангеля и в заливе Лонга. Маршрут проходил не по Арктическому побережью, а южнее, через Восточную Сибирь. Это было нужно, чтобы пройти по новой воздушной трассе — Красноярск—Якутск— Алдан—Колыма и уже от устья Колымы выйти к Северному Ледовитому океану. Для полета Молокову был выделен гидросамолет «Дорнье-Валь» СССР-Н-2.

Первый полет гидросамолета на расстояние 21 тыс. км вызвал большой интерес советской общественности. В Красноярске, где машину готовили к перелету, состоялся большой митинг. Такие митинги проводились везде, где садилась летающая лодка.

Из книги . А ниже цитаты из книги самого Молокова 1938 года издания. Фото оттуда же, место съемки неизвестно.

...После успешного завершения перелета самолет вернулся с севера в Москву, затем оттуда (гидросамолет!) перелетел по суше в Красноярск с остановкой в Новосибирске.

Read More

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...